Combustível da frota: descubra onde o diesel está indo

O fim do mês chega e a conta do posto veio mais alta de novo. O frete não subiu, as rotas são as mesmas, mas o diesel sumiu mais rápido. Sem saber qual veículo e qual motorista gastaram mais, sobra só a desconfiança.

Em resumo:

• Combustível pesa no bolso de quem roda com frota própria, e o que não é medido não é controlado.
• O número que importa é a média de quilômetros por litro de cada veículo, acompanhada ao longo do tempo.
• Uma média que cai de repente é um sinal: manutenção, pneu, jeito de dirigir ou desvio.
• Com cada abastecimento registrado no sistema, a média aparece sozinha e a comparação fica fácil.

Por que o combustível foge do controle

Na maioria das transportadoras pequenas e médias, o abastecimento é controlado assim: o motorista guarda o cupom, alguém lança numa planilha no fim da semana e, quando dá tempo, soma o total do mês.

Esse controle responde a uma pergunta só: quanto gastamos. Ele não responde as perguntas que realmente economizam dinheiro:

• Qual caminhão está consumindo mais do que deveria?
• A média de um veículo piorou de um mês para o outro?
• O consumo muda quando troca o motorista?
• A quantidade abastecida cabe no tanque do veículo?

Sem essas respostas, o gestor só vê o prejuízo quando ele já aconteceu.

A conta que ninguém faz

A média de consumo é simples: quilômetros rodados divididos pelos litros abastecidos. O problema é que, para ela ser confiável, cada abastecimento precisa ter o hodômetro anotado certo, o veículo certo e a quantidade certa.

Veja um exemplo hipotético, só para mostrar o tamanho da diferença:

Situação	Média	Km no mês	Litros no mês
Caminhão em dia	3,0 km/l	10.000 km	cerca de 3.333 l
Mesmo caminhão, média caiu	2,6 km/l	10.000 km	cerca de 3.846 l

São mais de 500 litros por mês em um único veículo, rodando a mesma distância. Multiplique pelo preço do litro que você paga hoje e pelo tamanho da sua frota. Esse dinheiro sai todo mês e não aparece em lugar nenhum, porque ninguém está olhando a média.

O que faz a média cair

Quando a média de um veículo piora, quase sempre existe um motivo concreto:

• Manutenção atrasada: filtro vencido, injeção desregulada, problema no motor.
• Pneus: pneu descalibrado ou gasto aumenta o esforço do motor. Veja como controlar isso em Controle de pneus: o custo da frota que ninguém vê.
• Jeito de dirigir: aceleração brusca, rotação alta e muito tempo em marcha lenta.
• Rota e carga: mudança de trajeto, mais serra ou peso maior que o de costume.
• Desvio: abastecimento lançado e que não foi para o tanque do caminhão.

A média não diz sozinha qual é a causa. Mas ela mostra onde olhar, e isso já tira o gestor do escuro.

Uma rotina simples de controle

Controlar o combustível não exige uma equipe só para isso. Exige disciplina em poucos pontos:

1. Em todo abastecimento: registre o veículo, o motorista, o hodômetro e a quantidade. Sem hodômetro, não tem média.
2. Toda semana: compare a média de cada veículo com a média dele mesmo nos meses anteriores.
3. Quando a média cair: verifique manutenção, pneus e rota antes de tirar conclusões.
4. Todo mês: compare veículos parecidos entre si e motoristas na mesma rota.

O que muda com o abastecimento no sistema

Quando cada abastecimento entra no sistema no momento em que acontece, e não no fim da semana, três coisas mudam:

• A média aparece sozinha: ninguém precisa montar fórmula em planilha.
• O histórico fica guardado: dá para ver a evolução de cada veículo e de cada motorista.
• O desvio aparece cedo: uma média fora do padrão chama atenção na semana, e não no fechamento do ano.

Como o Genesis ajuda

No módulo de Transportes do Genesis Logística, o controle de abastecimento resolve essa rotina:

• cada abastecimento é registrado com veículo, motorista e hodômetro, tanto de combustível quanto de Arla 32;
• a média de km por litro é calculada automaticamente a partir dos hodômetros registrados;
• os relatórios de consumo por veículo e por motorista ajudam a encontrar desvios e má utilização da frota.

Como o Genesis encontra o veículo que está gastando demais na sua frota? Isso a gente mostra na demonstração, com a sua rotina de abastecimento.

Próximo passo

Escolha hoje os três caminhões que mais rodam na sua frota e calcule a média de cada um no último mês. Se não for possível fazer essa conta com os dados que você tem, o controle precisa mudar. Depois, agende uma demonstração e veja o Genesis acompanhando o consumo da frota para você.